DIMENSIONS ROUTIERES
    - Longueur 12 m
    - Largeur 2 m 50
    - Hauteur 4 m

POIDS TOTAL ROUTIER : 26 500 kg

DIMENSIONS PLATE-FORME
    - Longueur plate-forme – extension rentrée 11 m
    - Longueur plate-forme – extension sortie 16 m
    - Largeur plate-forme 1 m 30

FRANCHISSEMENT DE TROTTOIR SANS APPUI : 2 m 70

FRANCHISSEMENT DE PARAPET OU MUR ANTI BRUIT : MAXI 4 m 10

PROFONDEUR D’ABAISSEMENT : MAXI 7,9 m

PENETRATION MAXI SOUS OUVRAGE : NETTE 16 m

ENCOMBREMENT LARGEUR SUR CHAUSSEE EN POSITION TRAVAIL : 2 m 50

RAYON DE PIVOTEMENT PLATE-FORME : 180 °

RAYON D’ACTION PLATE-FORME : 17 m

CHARGE MAXI ADMISE SUR LA PLATE-FORME
    - Plate-forme avec extension sortie :    16 m = 400 kg – 3 personnes + 160 kg sur extension
    - Plate-forme avec extension rentrée : 11 m = 800 kg – 5 personnes + 400 kg uniformément

SYSTEME DESCENDER NACELLE : Permettant la visite des piles de pont jusqu’à moins 50 m

SUR PLATE-FORME : 2 nacelles de surélévation coulissant manuellement pour visite
ou travaux dans les poutres de l’ouvrage

ACCES DE SECURITE : Pour accès à la plate-forme en position de travail sous-pont

FONCTIONNEMENT HYDRAULIQUE DE LA PASSERELLE
    - Pompe principale sur moteur du camion
    - Pompe de secours sur groupe électrogène performances égales à la pompe principale

1 groupe électrogène 20 KVA insonorisé (Norme CE)

Ballons éclairants pour travaux de nuit

Prises 220 V et 380 V en passerelle

Conduite d’eau pour outillage Haute Pression

Conduite d’air 10 000 litres pour compresseur

Système de communication inter phonique entre passerelle et cabine

Anémomètres avec affichage en cabine et klaxon en cas de dépassement 10 m/s

FLR Flèche lumineuse réfléchissante (à l’arrière du véhicule)

Signalisation temporaire conforme à la Réglementation

4 ceintures et gilets de sauvetage disponibles et conformes à la Réglementation

UTILISATION DE L’APPAREIL EST AUTORISEE JUSQU'A UNE VELOCITE DU VENT de 10 m/sec

AVEC INCLINAISON DU PONT MAXI 10°

ON CONSERVE LA TRANSLATION AUTOMATIQUE AU-DELA DE 10° TRANSLATION NON AUTOMATISEE